Что дают рога на т 67. История танка T67. Оборудование,снаряжение и перки экипажа

30-03-2015, 23:56

Всем доброго времени суток, с вами команда сайт! И сегодня речь пойдет о маленькой, но очень опасной, на своем уровне, американской противотанковой самоходке пятого уровня Т67.

Т67 , некогда известную как Т49, можно открыть с помощью, ПТ-САУ четвертого уровня М8А1 за 10 500 опыта, а на момент покупки её стоимость будет составлять 400 000 кредитов.

Рассмотрим ТТХ

Плюсы:
Вращающаяся башня;
Высокая максимальная скорость и отличная динамика;
Хорошая скорострельность орудия;
Неплохие показатели бронепробития у орудия;
Быстрое сведение орудия;
Хорошие углы вертикальной наводки орудия;
Маленькие размеры и низкий силуэт, что является отличным плюсом к маскировке.

Минусы:
Небольшой запас очков прочности;
Отсутствие брони, артиллерия и фугасы будут нас убивать в основном с одного выстрела;
Медленная скорость вращения башни;
Малый запас боекомплекта;
Плохая скорость поворота танка на высокой скорости;
На ходу очень высокий разброс.

Так же хочется отметить, что танку в патче 0.9.6. понерфили обзор с 370 м до 340 м на топовой башне, и с 350 до 320 м на стоковой башне. Так что теперь машина может испытывать небольшой дискомфорт в плане обнаружения врагов.

Орудия

Перейдем к орудиям. У Т67 всего три орудия.

Первое это орудие 57 mm Gun M1, которое дается нам на момент покупки машины. Оно имеет бешеную скорострельность, хорошее время сведения в 1,7 секунды, приемлемое бронепробитие базового снаряда в 110 мм и очень высокое пробитие премиум снаряда в 180 мм. Минусом можно считать лишь средний урон за выстрел, который составляет 75 единиц, но учитывая скорострельность нам этого должно хватать.

Второе орудие 3-inch AT Gun M7. Оно имеет неплохую скорострельность, так же хорошее время сведения в 1,7 секунды, и урон 110 единиц. Минусами данного орудия являются низкое бронепробитие базовым снарядом в 101 мм, и высокий показатель разброса, который составляет аж 0,43.

И третье орудие 76 mm AT Gun M1A1. Оно имеет хорошую скорострельность, хорошее бронепробиваемость базовым снарядом, составляющую 128 мм, отличное время сведения в 1,7 секунды, и лучший показатель среднего урона за выстрел среди всех орудий Т67, который составляет 115 единиц. Минусом можно считать лишь разброс, который составляет 0,41.

Выбор дополнительного оборудования

Теперь поговорим о выборе оборудования для танка.

орудийный досылатель среднего калибра, усиленные приводы наводки и просветленная оптика.

Экипаж

Набор перков стандартный.

Командир - шестое чувство, ремонт, боевое братство, маскировка
наводчик - ремонт, плавный поворот башни, боевое братство, маскировка
механик-водитель - ремонт, плавный ход, боевое братство, маскировка
радист - ремонт, радиоперехват, боевое братство, маскировка
заряжающий - ремонт, бесконтактная боеукладка, боевое братство, маскировка

Снаряжение

Здесь используется еще один стандарт, а именно: малый ремкомплект, малая аптечка и ручной огнетушитель. Советую вам, использовать премиум снаряжение, что довольно дорого, но может значительно увеличить живучесть вашей машины в бою. Так что смело ставьте на свой танк большой ремкомплект, большую аптечку и автоматический огнетушитель. Так как американские танки горят довольно редко огнетушитель можно заменить на ящик колы, что даст ощутимый бонус в скорости перезарядки орудия и всей ПТ-САУ и экипажу в целом.

Тактика применения

Т67 благодаря своей динамике является очень универсальной машиной, которая сможет на поле боя выполнять функции, как противотанковой самоходки, так и средних и даже легких танков. Брони у машины нет, поэтому на этой ПТ-САУ стоит играть аккуратно, и лишний раз не светиться.

В начале боя, благодаря своей скорости, на Т67 можно поехать занимать ключевые и рискованные позиции, как для подсвета, так и для отстрела танков противника. При этом желательно заранее заручиться помощью союзников, что бы они не только отстреливали врагов по вашему засвету, но и могли прикрыть вас в случае смены позиции или отступления. Конечно данная тактика очень рискованная, ввиду того что союзники вовсе могут не поддержать вас огнем, или ваш танк уничтожат при первом же засвете. Но если все пройдет так, как было запланировано, то вы с легкостью сможете прорвать направление и зайти к врагу в тыл, или же вовсе добиться победы, переломив ход боя в вашу пользу.

Так же эффективной тактикой для Т67 будет ведение боя на средних и дальних дистанциях в стиле обычной пт-сау. Занимаем позицию в кустах, для уменьшения вероятности засвета, и обстреливаем все танки противника, которые видим. Если же враг начал прорывать ваше направление, то перестреливаться с ним лоб в лоб крайне не рекомендуется из-за малого количество прочности и отсутствия брони. Лучше всего в таком случае будет уехать назад поближе к союзникам для обороны, или же вовсе сменить направление атаки.

Еще Т67 очень хорошо подходит для поддержки союзного раша средних танков. Действуя у них из-за спины, мы не только обезопасим себя от снарядов врагов, но и сможем вполне неплохо наносить урон по танкам противника.

Итог

Т67 является очень универсальной машиной, на которой можно эффективно действовать, как пассивно, так и активно. Ее можно смело назвать одной из лучших машин на своем уровне. Опытные игроки, играя на ней, будут не только получать удовольствие, но и зачастую решать исход боя. А новички смогут поучиться игре на машинах, у которых есть хорошая максимальная скорость и орудие, но лишенных брони. Так же как и многие машины пятого уровня, Т67 способен приносить своему обладателю очень хорошие цифры кредитов по итогам боя.

Прелесть игры WOT:

1. Действия World of Tanks происходят в онлайн-времени, и командное сражение идет среди «реальных людей». Никаких ботов и мобов – только живые люди за штурвалом своих танков. Каждая победа очень ценна, а поражение заставляет задуматься о своих ошибках и просчетах. Не смотря на то, что в World of Tanks наиболее важны командные действия, но также будут необходимы и индивидуальные умения отдельного игрока, что позволит в некоторых случаях преломить ход сражения и вырвать победу.

2. Игра стала настолько популярна, что «онлайном» в 800000 никого не удивишь. Разработчики регулярно впускают обновления, в которых появляются новые машины, карты, улучшения в графике и совершенно новые режимы боев. Программисты делают моды, при помощи которых игра становится более интересной и красочной.

3. В игре «Мир Танков» можно свободно общаться как со старыми друзьями, так и новыми, которых легко найти. Можно вступить в клан, который позволит участвовать в мировой войне за территории и найти единомышленников.

Т-67

Ветка американских самоходных противотанковых установок всегда была очень популярной среди игроков в World of Tanks. Данные машины хорошо сбалансированы по боевым показателям. Так ПТ-САУ Т-67 пятого уровня не исключение. Машина появилась в игре относительно недавно. Однако успела завоевать высокую популярность среди игроков. Это обусловлено высокой скоростью, а также не плохой пробиваемостью орудия 76 mm AT Gun M1A1. Еще одним неоспоримым преимуществом американской ПТ-САУ является поворотная башня. Хоть она и вращается с небольшой скоростью. Также Т-67 достаточно сложно обнаружить, что позволяет игроку производить скоростной обстрел, не меняя позиции длительное время. Однако даже если это понадобится, Т-67 развивает высокую скорость даже при прохождении холмов и водоемов.

Нередко Т-67 попадает в бой к шестым и реже седьмым уровням. Благодаря хорошему пробитию, однако, не высокому урону самоходка способна быть машиной поддержки. Но даже на высоких скоростях скорость поворота шасси низка, поэтому разворот происходит по большому радиусу, что затрудняет или вовсе делает невозможным обход тяжелых танков, на открытой местности. Из оборудования рекомендуется устанавливать просветленную оптику или стереотрубу, что повысит и без того хороший обзор. Досылатель позволит снизить скорость перезарядки до 2 – 2,5 секунд. Даже невзирая на низкий урон, огневая мощность полностью компенсируется скорострельностью.

Кстати часто проходят турнгиры по ВОТ в Польше, а основную массу игроков - екатеринбургцы, так вот как сэкономить на дороге? Ответ: купить дешевые авиабилеты из екатеринбурга .

Для того чтобы повысить боевые характеристики командиру рекомендуется прокачать навык шестое чувство, а остальным членам ремонт. Как известно высокая скорость машины, дань небольшому весу бронемашины, и как следствие плохому бронированию. Так даже легкие танки четвертого и пятого уровня за три выстрела способны уничтожить противотанковую артиллерийскую установку. Поэтому тактика на Т-67, прицельный огонь из укрытий на длительном расстоянии. После обнаружения быстрая смена позиции. Не редко игроки в самом начале боя обходят на высокой скорости вражескую команду, и уничтожают артиллерию. Это и не удивительно так-как максимальная скорость машины 62 км/ч, что почти равносильно самому популярному светляку ёлке- ELC AMX. Т-67 очень популярная самоходная установка пятого уровня, поэтому на ней легко играть как опытным, так и начинающим игрокам.

Выдав новые требования для очередной трансформации проекта «истребителя танков» T42 Gun Motor Carriage Танко-Истребительное Командование (Tank Destroyer Command, TDC) поставило фирму Mermon-Herrington в очень затруднительное положение. Конвейерные мощности и без того были загружены военными заказами, а работы по авиадесантному танку Т9 поглощали слишком много конструкторских ресурсов. В сложившейся ситуации дальнейшее проектирование Т42 решили передать фирме Buick, которая тогда являлась одним из подразделений концерна General Motor и в основном занималась производством компонентов для авиационных двигателей.

Техническое задание было получено в марте 1942 года. На тот момент Т42 представлял собой легкобронированную скоростную машину с 37-мм пушкой М5 в открытой сверху башне и ч ходовой частью имевшей по четыре больших опорных катка на каждый борт. Новая задача включала установку более мощного орудия, поскольку 37-мм «дырокол» был совершенно неэффективен против новейших немецких танков (против средних японских, впрочем, тоже). В качестве замены подобрали британскую 6-фунтовую пушку QF Mk.III, имевшей метрический калибр 57-мм, при очень хорошей бронепробиваемости. Автоматически это означало существенное увеличение массы, что потребовало усиления шасси и применения более мощной силовой установки. Внимательно ознакомившись с входными параметрами главный инженер Глалеон Барнс пришел к выводу о нецелесообразности очередной доработки Т42, в результате чего проект был отменен. Вместо него фирма Buick получила заказ на проектирование и изготовление двух прототипов самоходной установки 57 mm Gun Motor Carriage T49.

Шасси самоходной установки не изменилось, а вот корпус пришлось значительно переработать в сторону увеличения его габаритных размеров. Соответственно, назрела необходимость поменять силовую установку. САУ всё ещё получалась достаточно компактной и динамичной, но в Комитете по вооружениям решили, что по ряду параметров текущий проект Т49 не отвечает требованиям. В частности, претензии были к высокой центровке и стабильности при стрельбе.

Проект снова пришлось переработать и вариант, представленный Комитету в июне 1942 года, имел очень отдаленное отношение как к Т42, так и к Т49. При длине корпуса 5280 мм длина ходовой части также увеличилась, что потребовало ввести по пять опорных катков на борт со «свечной» подвеской, причем «свечи» (ради экономии места в корпуса) были вынесены наружу. Башню и корпус пришлось проектировать полностью заново, но курсовой пулемет при этом решили оставить. Кстати, башня предполагалась закрытого типа. Экипаж САУ теперь составлял 5 человек. Обновленный проект Комитету не понравился. Военные потребовали переделать место механика-водителя по образцу бронемашины M8, убрать курсовой пулемёт, переделать систему связи, сделать башню открытой и сократить экипаж до 4 человек – и это была лишь основная часть доработок. Другими словами, фирме Buick предлагалось создать новый проект, но в этот раз разработчикам удалось отстоять своё мнение и в середине июня 1942 года было получено разрешение на постройку прототипа Т49 в исходной конфигурации.

Сборка первого опытного образца Т49, получившего регистрационный номер USA 6029910, была завершена к началу июля 1942 года. Боевая масса САУ составила 14400 кг, однако на ходовые испытания эта машина без орудия, поскольку занимавшийся его разработкой Арсенал в Рок-Айленде в срок с задачей не справился. В любом случае, для компенсации возросшей массы, потребовалась установка спарки из двух 8-цилиндровых рядных моторов Buick Series 60 объёмом 5,24 литра и мощностью 165 л.с. каждый. Положительный момент заключался в том, что моторы были автомобильного типа и развернуть с ними серийное производство Т49 не представляло больших проблем.

Расчетные динамические характеристики Т49 очень впечатляли. Ожидалось, что САУ сможет развить скорость порядка 55–60 миль в час (88–96 км/ч), но в ходе испытаний на Абердинском полигоне этот показатель составил «всего» 53 мили в час (84,8 км/ч). Впрочем, даже в этом случае скоростные характеристики Т49 были впечатляющими. Проблема заключалась в другом – в процессе испытаний наблюдалась постоянная потеря мощности в трансформаторе, из-за чего максимальная скорость снижалась до 38 миль в час (60,8 км/ч). В качестве выхода из ситуации предлагалось использование гидравлической трансмиссии, но этот вопрос тогда отложили до лучших времен.

В общем, по динамическим показателям Т49 был даже в некоторой степени лучше, чем легкий танк М3, который имел некоторое преимущество в первоначальном наборе скорости. Дело оставалось за малым – решить вопрос с вооружением. И вот тут снова возникли сложности. В 1942 году американцы стандартизировали британское 6-фунтовое орудие и приступили-таки к его производству под обозначением М1. Пока шло развертывание этого процесса руководство TDC решило, что для поражения современных танков мощности 57-мм бронебойного снаряда будет недостаточно и уже «на ходу» поступило предписание оснастить Т49 более мощной 75-мм пушкой М2А3 в штатной башне. Окончательно этот вопрос решился на совещании Комитета по вооружениям 10-го октября 1942 года. В целом, проект Т49 остался без радикальных доработок, за исключением башни открытого типа, которая была заимствована от колесного истребителя танков Т66. Трехместная башня имела очень оригинальную форму, собираясь методом сварки из двух усеченных конусов, нижний из которых был перевёрнутым. В лобовой части башни был сделан вырез под установку 75-мм орудия. Крыша отсутствовала, поскольку её наличие создавало дополнительные проблемы с выводом пороховых газов.

Доработкам тотчас подвергли первый прототип, также демонтировав курсовой пулемет. Второй прототип строился «с нуля» уже с новым корпусом и башней – эта машина обозначалась как 75 mm Gun Motor Carriage T67. Сборка была завершена в ноябре 1942 года, после чего Т67 отправился на Абердинский полигон, где успешно прошел как ходовые, так и огневые испытания. Как обычно бывает, если машина показывает более чем приемлемые характеристики при внушительном запасе прочности, тут же появляются идеи по её модернизации. Как можно догадаться, в очередной раз улучшили «основной калибр», заменив 75-мм пушку М1 на 76,2-мм пушку М1. Смысл этого изменения заключался в том, что 3-дюймовое орудие имело «зенитную» баллистику. Также усилили подвеску опорных катков. Масса САУ снова немного увеличилась, но на динамических показателях это практически не отразилось.

Доработанный прототип 76 mm Gun Motor Carriage T67 поступил на испытания в конце ноября 1942 года. Особых претензий к этой машине не было и дело вроде бы шло к серийному производству. Окончательный вердикт был за Комитетом по вооружениям и тут выяснилось, что Т67 дальше стадии прототипа не пойдёт, поскольку теперь эта САУ оценивалась как промежуточный вариант. Своего рода «камнем преткновения» стала трансмиссия, проблемы с которой действительно были, но они были вполне решаемы. Вместо этого проект в очередной раз переработали, потратив на это ещё полгода и получив прототип 76 mm Gun Motor Carriage T70, который в феврале 1944 годе был стандартизирован как M18 «Hellcat».

Дамы и господа,представляю вашему вниманию американскую ПТ - Т67.Раньше же она называлась Т49,однако здравствуйте.Начнем.

История

Являлась лёгкой ПТ-САУ. формально являлась ранней версией M18 Hellcat . Изначально на ней ставилась 57 мм пушка, позднее - 76. Было построено 2 прототипа, в войне не участвовали.Больше,к сожалению,мы не знаем кроме характеристик.Однако,она до сих пор существует в игре.

Характеристики

Орудие

Пушка у нас прост отличная,ребята!Комфортная игра обеспечена.Такой отличный разброс и время сведения обеспечивает неплохой нагиб.ну вы сами посмотрите,а урон компенсируется скорострельностью.Перезарядка - 3 с лишним секунд(75% экипаж,досылатель).Ну что-ж,я думаю вы умеете смотреть скрины и их читать(информацию на них).

Динамика

Двигатель для такой легкой машинки замечательный.Кстати,о весе: максимальная нагрузка с топ гусеницами - 16,4 тонны.Так что,удельная мощность оставляет чуть больше 30 л.с./т что позволяет нам быть ЛТ,когда нам это надо.

Ходовая у нас отличная!вот только,как у всех ПТ США башня быстрее поворачивается вместе с поворотом гусениц.Если собьют нам гусеницу - мы легкая мишень,чтобы закрутить.